Hivernage 2 tps carbu et injection/4 temps

Moteur à injection

• rinçage du moteur à l'eau douce
• nettoyage du circuit d'injection
• purge de la cuve à niveau constant
• mise en place d'un mélange stabilisé
• purge ou stabilisation du réservoir
• purge du filtre décanteur et remplacement de la cartouche si nécessaire
• nettoyage du filtre à essence moteur
• dépose de l'embase
• contrôle de la turbine (remplacement si nécessaire)
• vidange de l'embase
• dépose de l'hélice
• graissage du pivot, du trim, de la direction et des arbres moteur
• dépose du thermostat (contrôle, nettoyage et graissage)
• contrôle de la tension de la courroie de distribution
• nettoyage des anodes moteur et de trim
• retouche peinture sur le moteur et hélice si nécessaire
• vidange moteur, remplacement du filtre à huile (pour les 4 temps)
• remplacement des joints de vidange si nécessaire
• contrôle de la charge de la batterie
• nettoyage et protection des connexions batterie et du coupe batterie
• nettoyage moteur puis pulvérisation de lubrifiant sur l'ensemble du moteur
• test de l'électricité de bord (feux de navigation, sondeur, pompe de cale...)
• contrôle général de l'ensemble du navire

Tarifs 2010

Après chaque intervention, nous vous rédigerons un rapport complet des travaux réalisés et des éventuelles observations qui en ressortent.

	4 temps et 2 temps injection	2 temps carburateur
Jusqu'à 5 CV	115 €	100 €
De 6 à 25 CV	135 €	125 €
De 26 à 60 CV	190 €	155 €
De 70 à 100 CV	215 €	195 €
De 110 à 150 CV	270 €	255 €
De 160 à 249 CV	315 €	280 €
De 250 à 350 CV	400 €	315 €

Fournitures à prévoir

En supplément du forfait, les pièces nécessaires seront fournies par nos soins. Un devis sera établi sur simple demande.

• huile moteur, filtre à huile (4 Temps)
• cartouche filtre décanteur (conseillé)
• turbine (tous les 2 ans)
• complément du plein de carburant et stabilisant (réservoirs fixes)
• bougies
• anodes

Voir aussi Forfait déshivernage avant saison